Home-theater-designers
Wiele powiedziano o znaczeniu słuchawek dla przyszłości naszego hobby pasjonatów audio. Z prawie 100 milionów iPadów Apple sprzedanych do 2012 roku - nie licząc iPhone'ów, innych smartfonów, innych tabletów i nie tylko - świat mobilny to dynamicznie rozwijający się rynek, który potrzebuje wysokiej jakości dźwięku. Słuchawki douszne po prostu nie zrobią tego dla znacznego odsetka tej ponad 100 milionów odbiorców. Kategoria urządzeń mobilnych jest z pewnością ważnym rynkiem, ale dla hobby audiophila aby to zrobić, potrzebujemy więcej.
W krainie audiofilów nie brakuje problemów. Tradycyjne sklepy zamykają sklep. Te, które pozostają, są często prowadzone przez właścicieli, którzy mają awersję do wprowadzania nowych produktów i / lub dodatkowo nieszablonowych strategii marketingowych, są uzależnieni od wysokich marż zysku, które utrzymują wysokie ceny dla konsumentów. Średni wiek audiofila jest wysoki. Audiofilskie magazyny drukowane, niegdyś motory popytu konsumentów, za dużo mówią o ezoterycznych, drogich produktach, kiepskiej muzyce i martwych formatach audio w niskiej rozdzielczości.
Zanim rozgrzejesz się do kąpieli, pokroisz sobie nadgarstki (w górę iw dół działa lepiej niż w poprzek, mówią mi), aby spojrzeć na perspektywy branży audio, mam dla ciebie promyk słońca. Jasny. Nazywa się car audio. Tak, powiedziałem samochodowy sprzęt audio! Nie chodzi mi o to, że wszyscy powinniśmy wyjść i zainstalować jakieś 18-calowe subwoofery w bagażnikach naszych samochodów. Chodzi mi o to, że następnym razem, gdy kupisz samochód, wysoce rozwinięty, dobrze dostrojony, dobrze brzmiący system audio będzie prawdopodobnie opcją inwestycyjną wraz z pojazdem.
jak założyć bloga na tumblr
Można argumentować, że najbardziej udaną umową w historii high-endowego audio była umowa Lexus / Mark Levinson. Nigdy wcześniej klienci głównego nurtu (choć nieco z wyższej półki) nie mogli kupić sensownego systemu audio już zainstalowanego w ich samochodach. Znałem faceta pod koniec lat 80. w Filadelfii, który zdekonstruował parę Bowers & Wilkins 800s i wymyśliłem, jak je zasilić Wzmacniacze Krella w swoim BMW serii 7 ... i miał więcej pieniędzy niż rozsądku. Nie o tym mówię. Krell w Acura jest tym, o czym mówię. Mark Levinson w Lexusie. A to nie jedyne.
Dodatkowe zasoby
• Przeczytaj recenzję głośników Bowers & Wilkins 805 Diamond Maserati Edition
• Artykuł: Jak Bose może nauczyć biznes AV, jak zwiększać sprzedaż i osiągać większe zyski
• Artykuł: Dokładnie dlaczego winyl nie jest przyszłością audiofilii
Ludzie będą szydzić, kiedy poruszę temat trzeciej linii, ale tak było Bose który pierwszy wymyślił tę grę. Był czas, kiedy nie można było kupić Ferrari, Mercedesa czy Porsche bez zainstalowania systemu Bose. Audiofile podskakują w stylu: `` Żadnych wzlotów ... żadnych upadków ... MUSI to być Bose '', ale spróbuj powiedzieć nabywcy luksusu, jak dr So-and-So, który właśnie kupił 125 000 $ za Twin Turbo 911, jego samochód jest gówniany. Czy opony są bzdurne? Transmisja? Silnik? Nie, to tylko stereo. Nie uwierzy ci i może po prostu wyposażyć swój dom w sprzęt Bose, który będzie pasował do jego dumy i radości.
Przeczytaj więcej na stronie drugiej, w tym listę i linki do wszystkich najlepszych audiofilskich opcji car audio dostępnych obecnie na rynku
jak sprawdzić, czy ktoś ma zdalny dostęp do systemu Windows 10
Obecnie właścicielem rynku car audio jest Harman (matka Marka Levinsona), ponieważ firma nie poprzestała na umowie z Lexusem. Rozszerzył się na wszelkiego rodzaju marki, w tym Mercedes, Chrysler, Toyota, Porsche i wiele innych. Harman jest liderem, ale nie jest jedynym graczem w grze.
Oto lista niektórych firm audio z najwyższej półki, które zawarły oferty car audio:
Acura - Krell
Audi - B&O
Bentley - Naim Audio
Bugatti - Dynaudio
BMW - Harman / Kardon
Chrysler - McIntosh (John Varvatos)
Fiat - Beats by Dre '
Land Rover - Meridian
Lexus - Mark Levinson
Lincoln - THX (Harman)
Maserati - Bowers & Wilkins
Jaguar - Meridian
VW - Dynaudio
W świecie luksusowych i / lub wyczynowych samochodów z audiofilią jest wiele do polubienia. Te firmy samochodowe mają budżety marketingowe, zasięg i wyrafinowanie, jakich nie ma obecnie żadna specjalistyczna firma audio. Z natury ludzie kochają muzykę. Jeśli ich samochody wnoszą muzykę do ich życia w bardziej znaczący sposób - czy to przez satelitę, telefon, dysk twardy, cokolwiek - to sprawia, że myślą o tym, jak mogą mieć taki sam luksus w domu. Nie byłoby szalone, gdyby nowy sklep audiofilski wynajmował powierzchnię w luksusowym salonie samochodowym. Wyobraź sobie kilka pokoi demonstracyjnych, które sąsiadują z obszarem obsługi dealera Lexusa Najnowsze głośniki Revel , an Telewizja Ultra HD i trochę elektroniki Marka Levinsona. Osoby, których stać na ekskluzywny samochód, mogą pozwolić sobie na ekskluzywny dźwięk. Czy ci ludzie kiedykolwiek grali z Kaleidescape ? Sonos? Dobrze zaprogramowany pilot Crestron? Czy widzieli Ultra HD z, powiedzmy, serwera Red-ray? Nie sądzę. Jeden dealer tutaj w Santa Monica, Cz e Salon Audio , podąża tropem lokalnych handlarzy dzieł sztuki na stacji Bergamot argumentując, że ktoś, kto może kupić za 35 000 dolarów puszkę zupy Andy'ego Warhola lub odbitkę „Opium” Damiena Hirsta, może również kupić Magico, Spectral i Transparent. W efekcie czynsz dealera staje się marketingiem. Dealerzy samochodowi mają dużo miejsc parkingowych. Zwykle mają dużo miejsca. Ludzie z pieniędzmi i dobrym kredytem często mają czas do zabicia w salonach samochodowych.
wróć do klasycznego Gmaila brakuje
Czy to zbyt szalony pomysł? Nie sądzę. Czas zacząć myśleć nie tylko o marketingu, ale o 56-letnim facecie, który nosi znoszoną koszulkę Dark Side of the Moon i idzie do stereotypowego sklepu z płytami. kopia Jazz at the Pawnshop na 180-gramowym winylu na wielogodzinne dema, żeby potem nic nie kupić. Ten facet może być docelowym klientem niektórych z tych regionalnych audiofilskich programów, ale nie jest przyszłością high-endowego audio. Nawet nie blisko.
Nie zrozum mnie źle, słuchawki to świetny (i niedrogi) sposób na wciągnięcie ludzi w dźwięk o wysokiej jakości. Ale high-endowy samochodowy sprzęt audio oferuje sposób na przeniesienie emocji, sztuki i luksusu high-endowego audio dla dobrze sytuowanego, ale wciąż głównego nurtu konsumenta. Jeśli uda nam się zmobilizować ludzi do muzyki i dźwięku, lub dodać im energii, to jest powód, aby wpaść do starego sklepu stereo lub zadzwonić do tego niestandardowego instalatora. Car audio ma szansę na stworzenie firmowych nazw firm, które wszyscy znamy, ale które często nie są tak dobrze znane zwykłym nabywcom ... i to jest naprawdę dobra rzecz.
Komentarze
• Komentarz poniżej na temat rodzaju samochodowego systemu audio, który posiadasz w swoim samochodzie. • Czy kupiłeś sprzęt audio z rynku wtórnego lub OEM w swoim ostatnim samochodzie? • Czy kupisz droższy sprzęt audio przy następnym zakupie lub leasingu samochodu? Dodatkowe zasoby
• Przeczytaj recenzję głośników Bowers & Wilkins 805 Diamond Maserati Edition
• Artykuł: Jak Bose może nauczyć biznes AV, jak zwiększać sprzedaż i osiągać większe zyski
• Artykuł: Dokładnie dlaczego winyl nie jest przyszłością audiofilii