Co to jest elektroniczna kontrola stabilności i jak to działa?

Jechałeś z dużą prędkością, kiedy uderzyłeś w krawężnik. Próbowałeś skręcić kierownicą, ale twój pojazd zaczął się ślizgać zamiast skręcać. Z tego powodu straciłeś kontrolę nad samochodem, ale nie martw się; Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) zapewnia bezpieczeństwo.

MAKEUSEOF WIDEO DNIA

Czym więc jest ESC i jak pomaga odzyskać kontrolę nad pojazdem, gdy skręcasz z dużą prędkością? Cóż, dowiedzmy się.

Co to jest elektroniczna kontrola stabilności i dlaczego jest potrzebna?

Wynaleziony przez Franka Wernera po zjechaniu z oblodzonej drogi w Szwecji, ESC jest najważniejszym wynalazkiem bezpieczeństwa po pasach bezpieczeństwa. W rzeczywistości, zgodnie z tym PDF z National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) , elektroniczna kontrola stabilności uratowała ponad 7000 istnień ludzkich w latach 2011-2015.

Znany również jako dynamiczna kontrola stabilności, ESC to funkcja bezpieczeństwa, która pomaga kierowcom odzyskać kontrolę nad pojazdem podczas skręcania z dużą prędkością. Oprócz tego ESC zapobiega również poślizgom podczas pokonywania zakrętów na mokrej nawierzchni, ale dlaczego poślizgi są tak niebezpieczne?

Widzisz, twoja kierownica może kontrolować ruch twojego samochodu tylko wtedy, gdy koła się obracają. Gdy opony zaczną się ślizgać, ruchy kierownicy nie wpływają na ruch samochodu.

Aby zrozumieć, dlaczego opony się ślizgają, musisz zrozumieć pierwszą zasadę ruchu. Zgodnie z tym prawem, ciało w ruchu pozostanie w tym samym stanie, dopóki nie zostanie przyłożona siła zewnętrzna. Dlatego pierwsza zasada ruchu uniemożliwia zmianę kursu samochodu podczas próby skrętu pojazdu w poślizgu w linii prostej. Dzieje się tak, ponieważ jeśli twoje opony się ślizgają, nie mają żadnej przyczepności, więc nie stosują żadnej zewnętrznej siły, która wpłynie na kierunek twojego samochodu.

Aby zapobiec temu problemowi, elektroniczna kontrola stabilności przykłada siłę zewnętrzną do samochodu, wykorzystując System antywłamaniowy .

Zrozumienie ruchomych części ESC

Teraz, gdy wiemy, dlaczego ESC jest potrzebny, możemy przyjrzeć się komponentom, które to umożliwiają.

Czujnik prędkości kół: Każde koło w Twoim samochodzie jest wyposażone w czujnik prędkości koła. Ten czujnik składa się z perforowanego pierścienia magnetycznego i czujnika Halla. Gdy koło się obraca, pole magnetyczne wytwarzane przez pierścień zmienia się okresowo. Czujnik efektu Halla zbiera te dane, umożliwiając czujnikowi obliczenie prędkości kół.
Czujnik odchylenia: Czujnik zbaczania monitoruje obrót pojazdu. Do pomiaru tego obrotu czujnik prędkości zbaczania wykorzystuje mikro-elektromechaniczny żyroskop. Ten żyroskop mierzy siłę Coriolisa działającą na pojazd, aby oszacować, jak bardzo samochód obrócił się wokół swojego środka ciężkości.
Czujnik kąta skrętu: Jak sama nazwa wskazuje czujnik kąta skrętu określa kąt obrotu kierownicy. Zamontowany na wale kierownicy czujnik wykorzystuje przekładnie magnetyczne i czujnik Halla do wykrywania kąta obrotu.
ECU: Tak jak procesor jest mózgiem komputera osobistego, tak ECU jest komputerem, który monitoruje krytyczne operacje Twojego samochodu. Obejmuje to zadania takie jak śledzenie ilości paliwa i powietrza wchodzącego do silnika, ale w przeciwieństwie do komputerów osobistych, samochód ma kilka ECU. Te urządzenia komputerowe komunikują się ze sobą, aby umożliwić funkcje takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, Adaptacyjne systemy tempomatu i pomoc w utrzymaniu pasa ruchu.

System antywłamaniowy: Chociaż kierowca steruje hamulcami za pomocą pedału hamulca, ABS kontroluje wielkość nacisku wywieranego na opony. W sytuacjach awaryjnych ABS obsługuje hydrauliczny układ hamulcowy, stabilizując pojazd.
Moduł sterujący silnika: Znany również jako ECM, moduł sterujący silnika to ECU, który monitoruje szereg czujników i siłowników w komorze silnika. Umożliwia to ECM kontrolowanie mocy dostarczanej przez silnik.

Oprócz czujników i ECU podanych powyżej, ESC wykorzystuje do komunikacji protokół CAN. Ta komunikacja między czujnikami i ECU umożliwia ESC monitorowanie warunków pojazdu w czasie rzeczywistym, dzięki czemu system jest niezawodny.

Jak działa ESC?

Teraz, gdy rozumiemy komponenty, które umożliwiają ESC, możemy przyjrzeć się, jak to działa.

Wszystko zaczyna się od czujnika kąta skrętu, który monitoruje kąt obrotu kierownicy. Te dane i dane wejściowe z czujnika prędkości zbaczania są wysyłane do ECU. ECU analizuje te dane, aby sprawdzić, czy pojazd skręca zgodnie z danymi wprowadzonymi przez użytkowników. Jeśli tak nie jest, ECU aktywuje system elektronicznej kontroli stabilności.

Po włączeniu ESC próbuje zrozumieć, czy koła samochodu się ślizgają. W tym celu porównuje dane ze wszystkich czujników prędkości kół. Jeśli prędkość kątowa jednego z kół jest większa w porównaniu z innymi, ESC stwierdza, że się ślizga.

Aby zapobiec temu zjawisku poślizgu, ESC włącza ABS. Gdy ABS jest włączony, szybko hamuje koło ślizgowe. To użycie hamulców wywiera na samochód siłę zewnętrzną, stabilizując go.

Oprócz zmniejszania prędkości kół za pomocą ABS, ESC kontroluje również moc dostarczaną do kół. W tym celu ESC komunikuje się z ECM i zmniejsza moc dostarczaną z silnika. Ta redukcja mocy i system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania zapobiegają nadsterowności lub podsterowności samochodu podczas pokonywania zakrętów lub pokonywania zakrętów w sytuacjach awaryjnych.

Nie tylko to, ale zwiększona stabilność chroni również pojazdy, takie jak ciężarówki i ciągniki, przed przewróceniem się podczas skręcania

Czy ESC wszystko dla dobra?

System elektronicznej kontroli stabilności składa się z kilku elementów, a jeśli jeden z czujników nie działa prawidłowo, pojazd może zachowywać się nienormalnie.

Chociaż elektroniczna kontrola stabilności zapewnia użytkownikom duże bezpieczeństwo, zapobiega osiągnięciu przez samochód granicznych możliwości. Ze względu na możliwości ESC ograniczające przepustnicę, zmniejsza moc dostarczaną do opon, zapobiegając pokonywaniu zakrętów o wysokich osiągach. Ponadto, jeśli zabierasz samochód na tor wyścigowy i chcesz spalić trochę gumy, ESC zapobiegnie dryfowaniu samochodu.

Biorąc to pod uwagę, użytkownicy mogą wyłączyć ESC, jeśli chcą wykorzystać swoje pojazdy do granic możliwości.

Czy ESC czyni świat bezpieczniejszym?

Elektroniczna kontrola stabilności to funkcja bezpieczeństwa, która zapewnia kierowcy kontrolę podczas pokonywania zakrętów. Aby zapewnić tę stabilność, ESC monitoruje tempo zbaczania i czujniki kierownicy, aby wykryć brak kontroli nad kierownicą. Po wykryciu ESC aktywuje ABS i ECM, aby zmniejszyć prędkość pojazdu.

System ten stabilizuje samochód, umożliwiając kierowcy odzyskanie kontroli nad pojazdem podczas skręcania z dużą prędkością. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, ESC może odróżnić życie od śmierci. Z tego powodu NHTSA wprowadziła tę funkcję obowiązkową dla wszystkich samochodów sprzedawanych po 2012 roku. Jak dowodzą dane, ESC uratował niezliczone życia przed pewną tragedią.

jak przyspieszyć ładowanie mojego iPhone'a