Home-theater-designers
Dla niektórych z was żałosne jęki często lecących samolotów trafiają w głuche uszy (jeśli wybaczycie to wyrażenie). Dlaczego miałbyś wkurzyć biedne kochane, kiedy narzekają na hałas podczas lotu, gdy lecą na Seszele? W takim przypadku pomiń tę recenzję, ponieważ produkt jest interesującyTYLKOdla audiofilów, którzy latają z dużą regularnością. Szczerze mówiąc, nie wyobrażam sobie wielu innych zastosowań słuchawek z redukcją szumów, gdy pracownicy pracują w hałaśliwych warunkach, np. operatorzy młotów pneumatycznych, noś ochronę narzuconą przez rząd.
Przeczytaj więcej recenzji Sennhieser tutaj.
Słuchawki z redukcją szumów nie są nowe, ale Sennheisera najnowsze są interesujące z kilku powodów. Po pierwsze, nie są nieprzyzwoicie wycenione, tylko 89,95 GBP za parę. Po drugie, faktycznie brzmią dobrze w trybie słuchawkowym. Po trzecie, tak dobrze redukują postrzegany hałas, że specyfikacja - podana przy pozornie nie imponującym poziomie -10 dB w zakresie od 100 do 400 Hz - jest bez znaczenia: w momencie włączenia układu redukcji szumów wiesz, że Twoja podróż będzie o wiele mniej stresująca. .
Podobnie jak w przypadkuPX100przenośne słuchawki,PXC250 to ultrakompaktowy, składany model o wadze zaledwie 65g. „Zestaw” zawiera pokrowiec ze szlufką na pasek z kieszenią na dostarczone adaptery wtyczki słuchawek oraz miejsce na mały przenośny odtwarzacz. Wykorzystuje zaawansowany aktywny elektroniczny system redukcji szumów Noisegard firmy Noisegard w zamkniętej konstrukcji dla jeszcze większej redukcji szumów. Element NoiseGard składa się z maleńkich mikrofonów wewnątrz każdej słuchawki, które „nasłuchują” szumu otoczenia. Szum ten jest następnie odwracany w fazie i podawany z powrotem do słuchawek, a sygnał pozafazowy niweluje prawdziwy szum. Zamknięte miseczki również zapewniają słuchawkom akceptowalny bas, ale - co zaskakujące - nadal pozwalają usłyszeć personel pokładowy pytający, czy możesz znieść bułkę serową BA. Zatem twierdzenia, że mowa nadal będzie zrozumiała, są prawdziwePXC250 działa głównie na dokuczliwe bicie silników.
jak długo trwa mac?
Zgodnie z oczekiwaniamiPXC250 ulepsza również ofertę słuchawek linii lotniczych do słuchania rozrywki na pokładzie. Po raz pierwszy od lat faktycznie obejrzałem kilka filmów podczas długiego lotu, stwierdzając, że dialog jest wystarczająco jasny, aby wchłonąć moją poprzednią powściągliwość, wynikało z kiepskiego dźwięku, a nie słabej (lub małej) grafiki, więc dziękuję, Sennheiser . PlikPXC250 brzmi jak dobre 30 słuchawek, a pozostałe 60 to cena ulgi.
W połowie dopasowanego kabla 6 stóp znajduje się podobny do dildo cylinder, w którym znajdują się dwaAAAogniwa wyposażone w klips na kieszeń, przycisk włączania / wyłączania i czerwoną lampkę ostrzegawczą. Włącz, a redukcja szumów działa natychmiast, więc możesz zrobić szybki numerek A / B nawet w stosunkowo cichym otoczeniu sklepu hi-fi, aby usłyszeć efekt. Wskocz do samolotu, a Sennheiser uważa, że będziesz w stanie słuchać na niższym poziomie głośności, zmniejszając ryzyko uszkodzenia słuchu, cierpieć mniej stresu i nadal słyszeć, jak personel mówi ci, żebyś chwycił kamizelkę ratunkową i pocałował tyłek na pożegnanie.
Słuchawki są bardzo nowoczesne, odpowiednie zarówno do przenośnych urządzeń o niskiej impedancji, jak i do systemów rozrywki pokładowej o wysokiej impedancji. Zostały zaprojektowane tak, aby zajmowały mało miejsca i dodawały niewielkiej wagi,Isą wystarczająco wygodne, aby wyruszyć na lot transatlantycki. Po stronie redukcji szumów moduł elektroniki działa przez 80 godzin na dwóch ogniwach, a jeśli się wyczerpią, nadal możesz używać NoiseGards jak normalnych słuchawek.
Przepraszam, że używam frazesu, ale już nigdy nie wyjdę z domu bez nich. Przynajmniej nie opuszczenie domu oznacza wejście na pokład samolotu.
Przeczytaj więcej recenzji Sennhieser tutaj.
jak znaleźć listę życzeń na amazon