Najlepsze pojazdy elektryczne do jazdy w terenie

Najlepsze pojazdy elektryczne do jazdy w terenie

Pojazd elektryczny zwykle nie jest pierwszą rzeczą, która przychodzi Ci na myśl, gdy rozważasz wyjazd w teren. Jednak coraz więcej pojazdów elektrycznych zdolnych do jazdy w terenie trafia na rynek. Wyjeżdżając w teren swoim pojazdem elektrycznym, musisz wziąć pod uwagę kilka rzeczy, o które możesz nie martwić się w samochodzie napędzanym benzyną, na przykład pamiętaj o dostępnym zasięgu.





Rzućmy okiem na najlepsze pojazdy terenowe EV i o czym należy pamiętać, schodząc z utartych ścieżek.





1. Riwijski R1T

Nie ma absolutnie żadnego sposobu, aby przedstawić listę najlepszych samochodów terenowych EV bez Rivian R1T. Ta ciężarówka została w zasadzie zbudowana na apokalipsę zombie. Ma wszystko, czego potrzebujesz, aby udać się w najdalsze zakątki dziczy i bezpiecznie wrócić. Jeśli chodzi o możliwości terenowe, Rivian sprawdziłby się doskonale na liście najlepszych na świecie samochodów terenowych, niezależnie od tego, czy jest pojazdem elektrycznym. Zaawansowany technologicznie R1T posiada potencjalnie najlepszy system AWD w świecie motoryzacji.





Terenowy moloch może być wyposażony w czterosilnikowy system AWD, który, jak sama nazwa wskazuje, wyposażony jest w silnik napędzający każde koło. Możliwości są nieograniczone w tej konfiguracji, ponieważ komputer może rozdzielać moment obrotowy tak, jak chce i wysyłać go na dowolne koło, które w danej chwili potrzebuje momentu obrotowego.

To idealny scenariusz do sytuacji terenowych, w których poślizg kół jest Twoim stałym wrogiem. Ale w przypadku Riviana to prawie problem z przeszłości, ponieważ system może po prostu przestać wysyłać moc do silnika napędzającego ślizgające się koło, jednocześnie aktywnie przekierowując moc do koła, które tego potrzebuje.



Najbliżej takiego systemu byłby pojazd wyposażony w mechanizm różnicowy z potrójną blokadą (jak Mercedes G-Wagon), ale nawet ten system jest nieco archaiczny w porównaniu z AWD Riviana. R1T jest również dostępny z tym, co Rivian nazywa „wzmocnioną osłoną podwozia”, która jest niezbędna, aby chronić cenny spód pojazdu, jeśli poważnie myślisz o pełzaniu po skałach swoim EV.

Jakby tego było mało, Rivian ma również pokładową sprężarkę powietrza, która pozwala napełnić opony w locie, zwłaszcza jeśli musiałeś je przewietrzyć, aby poruszać się po szczególnie nierównym terenie. Czy nagle jesteś głodny? Nie martw się; Rivian również cię obejmuje.





R1T jest dostępny z w pełni wyposażoną kuchnią, która wysuwa się ze słynnego tunelu Gear Tunnel. Ta kuchnia jest bardzo wygodna i ma nawet zlew. Jak to za przesadę? Nie tylko to, ale Rivian może być wyposażony w akumulator Max Pack, który zapewnia ponad 400 mil zasięgu.

dlaczego moje dane mobilne są tak wolne?

Duży zasięg zapewniany przez większy akumulator ma kluczowe znaczenie podczas jazdy w terenie. Jest to szczególnie ważne, ponieważ akumulator będzie ulegał znacznie szybszej degradacji, jeśli pokonuje strome, skaliste podjazdy, a koła nieustannie szukają przyczepności, szczególnie podczas mrozów.





Jeśli podczas jazdy w terenie przewozisz duży ładunek na łóżku, jest to przepis na zmniejszony zasięg. Sytuację pogarsza fakt, że ciężarówka jest niezwykle ciężka i wyposażona w mnóstwo podwozia chroniącego akumulator i podzespoły. Drugim problemem jest brak dostępności stacji ładowania na pustkowiu, podczas gdy w konwencjonalnym samochodzie terenowym można zabrać w podróż zapasowe paliwo. Podczas gdy wybieganie poza zasięg na szczycie góry jest niebezpieczne, zawsze możesz użyć hamulców regeneracyjnych, aby naładować się podczas schodzenia w dół — mrugnij, mrugnij.

2. Cyberciężarówka Tesli

Kto wie, kiedy pojawi się Cybertruck (prospektywna premiera 2023!), ale miejmy nadzieję, że wkrótce trafi na rynek, ponieważ zapowiada się na absolutnego potwora terenowego. Jeśli Cybertruck trafi na rynek, R1T będzie miał prawdziwą konkurencję dla króla off-roadowych pojazdów elektrycznych. Ponadto Cybertruck jest prawie niezniszczalny, więc nie musisz się martwić, że nadużyjesz jego blachy ze stali nierdzewnej na trudnym szlaku. Dodatkowo nie zarysuje się łatwo.

Okna są również gotowe na apokalipsę zombie ze szkłem pancernym Tesli, które, miejmy nadzieję, jest mocniejsze niż to, które słynie z rozbicia na scenie. Tesla obiecuje również pokładową sprężarkę powietrza, którą Rivian już ma i jest niezwykle przydatna. Ciekawe jest to, że Tesla obiecuje, że ciężarówka będzie w stanie holować ponad 14 000 funtów, czyli więcej niż Rivian jest w stanie unieść. Innym numerem, który przyciąga nagłówki, jest maksymalny zasięg dostępny dla Cybertruck, który według Tesli wyniesie do 500 mil.

Ta liczba również stawia ją ponad Rivią i jest niezbędna, aby pewnie zejść z utartych ścieżek. Ilekroć Cybertruck jest dostępny, interesujące będzie zobaczyć, jak rzeczywisty model produkcyjny wypada w porównaniu z Rivian R1T i jakąkolwiek inną konkurencją, która do tego czasu trafiła na rynek.

3. Błyskawica Forda F-150

Pickupy normalnie nie zdominowałyby listy najlepszych samochodów terenowych, ale ponieważ… Przetworniki EV są obecnie najbardziej sprawnymi pojazdami terenowymi, oto kolejny. F-150 Lightning nie ma szalonej, zapierającej dech w piersiach funkcjonalności terenowej R1T, ale nie utknie w najbliższym czasie.

Na początek Lightning jest standardowo wyposażony w podwójny silnik 4x4. Dobrze to przeczytałeś; wszystkie poziomy wyposażenia są wyposażone w możliwość napędzania wszystkich czterech kół. Ford najwyraźniej starał się upewnić, że nie utkniesz w jego ciężkim EV. Kolejną wspaniałą cechą F-150 Lightning, która pomoże Ci w terenie, jest tylna oś eLocking, co oznacza, że ​​Ford mówi o blokowaniu tylnego mechanizmu różnicowego. To zasadniczo blokuje tylną oś, umożliwiając jednocześnie obracanie się opon do tyłu.

jak przyspieszyć użycie dysku

Jeśli nie znasz blokowanych mechanizmów różnicowych, ta technologia umożliwia lepsze rozłożenie dostępnego momentu obrotowego i poprawia sprawność w terenie. Intencje Forda dotyczące tej ciężarówki są całkiem jasne, gdy wyposażają ją w blokowany tylny mechanizm różnicowy jako standardowe wyposażenie całej gamy. F-150 Lightning ma również gigantyczny kufer, który pozwala zabrać wszystkie gadżety kempingowe w teren, a nawet może zasilać Twoje pole namiotowe dzięki swoim gniazdom pokładowym.

Lightning jest dostępny z Pro Power Onboard, który daje dostęp do absurdalnych 11 gniazd (kombinacja gniazd 12 V i portów USB). Nie tylko to, Lightning jest również dostępny z gniazdem 240V do skrzyni ciężarówki. Gdziekolwiek zaprowadzi Cię Twoja przygoda, na pewno będziesz gotowy z tą ciężarówką. Jedynym minusem jest zasięg, który nawet w maksymalnej konfiguracji wynosi około 320 mil, a liczba ta ucierpi podczas pokonywania stromych, zaśnieżonych podjazdów.

Zakres EV to nadal problem

Największym czynnikiem odstraszającym przed zabraniem samochodu elektrycznego na poważną przygodę terenową jest nadal zasięg, zwłaszcza jeśli pokonujesz stromy górski szlak w lodowato zimnych warunkach, jednocześnie rozgrzewając się. Fakt, że nie masz możliwości zabrania ze sobą zapasowego paliwa, również odstrasza od jazdy w terenie w samochodzie elektrycznym. Niemniej jednak producenci będą nadal to rozgryźć, zwłaszcza budując więcej stacji ładowania w odległych lokalizacjach.